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多家快遞公司宣布漲價,燃油附加費(fèi)集體上調(diào),行業(yè)反內(nèi)卷治理加速

日期:2026-04-11 17:57:41 來源:互聯(lián)網(wǎng)
多家快遞公司宣布漲價,燃油附加費(fèi)集體上調(diào),行業(yè)反內(nèi)卷治理加速
        4月11日訊,受地區(qū)局勢和油價波動影響,多家快遞企業(yè)宣布調(diào)整價格。國際方面,DHL Express官網(wǎng)公告顯示,自4月13日至19日期間,其燃油附加費(fèi)從此前的39%上調(diào)至46%,系今年2月后連續(xù)第三次上調(diào);聯(lián)邦快遞4月6日至5月3日期間,燃油附加費(fèi)從29.75%上調(diào)至31.5%;UPS自4月6日起調(diào)整為46%。
       國內(nèi)方面,山東、福建、江西等多地快遞企業(yè)集體增設(shè)或上調(diào)燃油附加費(fèi)。以山東為例,自4月1日起,中通、圓通、申通、韻達(dá)等公司同步上調(diào)價格,3公斤以內(nèi)快件每單上漲0.15元,續(xù)重部分每公斤加收0.05元。此外,惠州中通貨運(yùn)對0-3kg快件收0.1元/票,3kg以上收0.05元/kg,執(zhí)行時間自4月7日起。
        分析指出,本輪漲價是成本推動與行業(yè)治理雙重作用的結(jié)果。一方面,燃油成本上漲直接推高運(yùn)輸成本;另一方面,2026年全國郵政工作會議提出綜合整治“內(nèi)卷式”競爭,推動行業(yè)從價格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向價值競爭。
多家快遞公司宣布漲價,燃油附加費(fèi)集體上調(diào),行業(yè)反內(nèi)卷治理加速更新時間:2026-04-11 17:57:41
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